Kilometers malen...

Hallo

Zoals de titel doet vermoeden hebben we vandaag meerdere uren in het zadel doorgebracht. De bedoeling was eerst om vandaag 5u te trainen en morgen 6u. De goede moraal en het parcours leiden er echter toe dat er vandaag al 6u op de teller stonden. En het zijn er die tellen!

Rond een uur of 10 trokken we met zijn vieren op pad. Hoewel het fris was, door de heldere nachten lagen er hier en daar zelfs enkele ijsplekken, was de zon opnieuw van de partij. Na een twintigtal minuten de kustlijn te volgen tot in het mooie Bormes-les-Mimosas stond het eerste klimwerk op het programma. De Col de Gratteloup gevolgd door de Col de Babaou waren onmiddellijk stevige opwarmers voor de zwaarste col van de dag. Inderdaad, U vraagt wij draaien, de col de Notre Dames des Anges (zuidkant), werd meteen de zwaarste brok van de dag. Een 'geitenpad' dat niet loopt, maar wel steil bergop gaat was het decor.



Na een mooie afzink en een deugddoend vlakker stuk stonden nog 4 'colletjes' op het programma, la Garde Freinet, de Col du Périer gevolg door de Col de Taillude en de Col de Babaou van de noordzijde om af te sluiten. Na 5u20 passeerde we opnieuw aan ons logement waarna we besloten om nog 40 minuten langs de zee te rijden zodat er uiteindelijk 6u op de teller stonden.

Voor de liefhebbers van cijfers:
Duur: 6u
Afstand: 178,9 km
Gemiddelde snelheid: 29,8 km/u
Hoogtemeters: 2700m
Temperatuur: 11°C, een blauwe hemel, een stralende zon en een lichte bries
Caloriën: 4300 kcal

Uit die laatste kan je afleiden dat de zelfgemaakte spaghetti bolognaise, gevolgd door een eveneens zelfgemaakte appelcrumble (inderdaad, na 6u is een lichte dessert toegestaan) gesmaakt heeft!

Voila, nu ga ik slapen en morgen staan er 4 'vlakke' uren op het programma. Tijdens deze training gaan we ook een 4tal keer ronddraaien om wat wedstrijdritme te simuleren. Zondag volgt dan een recuperatie dag.

Slaapwel
Klaas

Eerste trainingen

Hallo

Goed aangekomen aan de côte d'Azur!
Ondertussen hebben we al twee keer gereden. Gisteren zijn we rustig begonnen met een training van 3u met één beklimming van de col de Babaou. Een ideale rit om de autorit van daags voordien te verteren en de benen los te maken.

Vandaag hebben we dan wat steviger getraind, 4u45 met 5 beklimmingen. Drie keer le 'Mont des Oiseaux' en nog één beklimming van de col de Fourches en de col de Babaou. Uiteindelijk stonden er 142 km op de teller en 2000 hoogtemeters.

Morgen en overmorgen staan er nog twee stevige trainingen op het programma. Zondag wordt dan een recuperatie dag. Hopelijk blijft het weer goed, de aangename zon maakt de trainingen nog zo aangenaam.

Groetjes uit het zuiden
Klaas

Tweede stage: La Londe les Maures

Hallo

Morgen vertrek ik opnieuw voor een stage. Dit keer gaat het wat minder ver, het zuiden van Frankrijk wordt de komende 11 dagen mijn uitvalsbasis. Met de 4 Europese renners van de ploeg zitten we gelogeerd in La Londe les Maures. Hopelijk kunnen we van daaruit onder zonnige omstandigheden de laatste kantjes richting het nieuwe seizoen afronden, want na deze stage komen de eerste wedstrijden wel heel dicht bij...
De laatste rechte lijn is nu definitief ingezet!

Groetjes
Klaas

Voorbereiding op het grote werk

Hallo

Natuurlijk breng ik eerst en vooral mijn beste wensen voor 2012 over aan jullie allemaal en uiteraard is dit cliché, maar daarom niet minder gemeend!

Mijn 'uitje' naar Japan ligt ondertussen al een tweetal weken achter de rug. Van 'jetlag' is er helemaal geen sprake meer en dus kan er volop getraind worden. Voorlopig doe ik dit nog in ons (soms grauwe, maar warme) Belgenland. Zowel het trainingsvolume alsook de intensiteit is er serieus op vooruit gegaan sinds mijn terugkomst.
Dit heeft meerdere oorzaken, de weersomstandigheden laten het toe, ik kan mij nu volledig focussen op 'het fietsen' en dit komt dan ook op de eerste plaats en ik doe het uiteraard graag. Maar de hoofdreden is toch nog van een andere aard, mijn koersdebuut in 2012. Dit is iets vroeger dan oorspronkelijk voorzien en onmiddellijk een wedstrijd van een zéér hoog niveau waar 'rustig inrijden', 'wedstrijdritme opdoen' en 'kilometers malen' letterlijk termen zijn die met los zand aanéén hangen. Mijn vuurdoop komt er namelijk aan begin februari in de Ronde van Qatar en daarna de Ronde van Oman. Twee relatief nieuwe wedstrijden die op korte tijd geevolueerd zijn tot de belangrijkste 'voorbereidings'wedstrijden van het jaar. Een heel resem toppers tekent dan ook present. En uiteraard zorgt dit wat voor schrik, ik zal er geen uitslagen rijden, daar ga ik toch vanuit, maar ik wil er ook niet helemaal afgaan...

Ik zie deze wedstrijden vooral als een uitmuntende ervaring en een manier om sterker te worden. Ik weet nu al dat ik er zal afzien, maar ik hoop er dan later op het seizoen de vruchten van te plukken. Ik start er dus zonder druk, maar ik weet nu al dat ik toch maar met een klein hartje aan de start van de eerste rit zal komen!

Groetjes
Klaas

Terug van Japan

Konishiwa

Het eerste trainingskamp zit er ondertussen op. Na een lange reis, Japan is nu éénmaal niet naast de deur ben ik terug goed aangekomen in België met een valies vol mooie herinneringen.

Zoals je op het vorige bericht al kon lezen waren onze dagen meer dan goed gevuld. Zo ook de laatste twee dagen. Dinsdag gingen we in de voormiddag nog pittig trainen. Dit keer maakten we een verpaatsing met de wagen om bergop te kunnen trainen. Drie keer reden we een col op van 7 km lang. Meteen ook de eerste keer dat de hartslag flink de hoogte in ging tijdens de voorbereiding. Maar ja, "no pain, no gain" is de leuze zeker?

Dinsdag namiddag gingen we dan nog de Bridgestone Anchor fietsen fabriek bezoeken en werden we voorgesteld aan het directie comité van Bridgestone Anchor en dus ook van de ploeg.

Woensdag was er geen tijd meer om te trainen. s'Morgens vroeg vertrokken we al richting het reusachtige Tokyo waar 's namiddags de ploegenvoorstelling was. Het vekeer viel nog mee waardoor we nog wat tijd hadden om Tokyo eens snel te bezoeken. Eén woord is er hier maar voor, gigantisch! Met zijn agglomeratie erbij is Tokyo dan ook de grootste stad ter wereld (33 200 000 inwoners ofte 3 keer België op een hoopje gesmeten).
De ploegvoorstelling zelf verliep ook zéér vlot en werd bijgewoond door sponsors en de ruim opgedaagde pers. Adidas overhandigde ook nog de voor ons speciaal ontwikkelde brillen en ook Shimano was vertegenwoordigd om onze schoenen de thermo formeren.




Na deze ploegvoorstelling trokken we nog met het hele team naar een restaurant in Tokyo en sloten we de stage af met een traditionele Japanese maaltijd. Het klinkt bijna als een sprookje en dat was het ook.
Jammer genoeg kwam er donderdag een brutaal einde aan dit verhaal en ging het alweer richting België. Na een vermoeiende reis van 24u lag ik terug in mijn eigen bed.

Voilà, met deze stage werd 2011 mooi afgesloten en 2012 al een week vroeger op gang geschoten.
Langs deze weg wens ik iedereen alvast een goed eindejaar toe!

Klaas

Eerste dagen in Japan

Konishiwa

Onderussen ben ik al drie dagen in Japan. We zijn hier zeer goed ontvangen. De eerste dag hebben we een pak nieuw materiaal in ontvangst genomen en alles in orde gebracht. Ik kan nu al zeggen dat het niet aan het materiaal zal liggen... ook de nieuwe outfit mag er zeker zijn. Sober, retro en modieus tegelijk.

De tweede dag hebben we dan kennis gemaakt met de Japanese ploegmaats. Dat is uiteraard niet altijd even eenvoudig vanwege de taalbarriere, maar verrijkend is het zeker. Dit eerste contact verliep tijdens een vlakke training van 120 km. Het is even opletten, want het verkeer is niet te vergelijken met ons verkeer. Alleen al links rijden vergt opperste concentratie. De dag hebben we dan afgesloten met een gezamelijk Japanees diner getrakteerd door de manager. Dit was een zeer leuke en lekker ervaring. De lokale schotels werden rijkelijk op tafel gezet waarna we met de stokjes, uiteraard, ons tegoed deden aan al dat lekkers volgens de Japanse traditie.

Vandaag hebben we dan een korte training van 2u1/2 afgewerkt met enkele specifieke oefeningen. Nu gaan we in de namiddag richting het hospitaal voor een medische check up.

Morgen gaan we opnieuw wat langer training met enkele cols. Overmorgen volgt dan nog een ploegenvoorstelling in Tokyo en donderdag gaat het opnieuw richting Belgie. Dat zal opnieuw aanpassen zijn, het uurverschil, de deugddoende zon - geen wolkje te bespeuren en een goede tien graden - en de Japanese keuken.

Lang zal ik echter niet in Belgie moeten vertoeven, want van 4 tem 14 januari verzamelen we met de Europese renners voor een stage in het zuiden van Frankrijk.

Op deze manier zal het nieuwe seizoen er snel zijn.

Klaas

Bridgestone Anchor Pro Cycling Team: Japan, here we come!

Hallo

Een winterslaap is er om uit te rusten, ook voor mijn pen! Vandaar dat het hier even wat doods was, mijn excuses...
Nu ja, zo doods was het niet. Mijn dagen waren meer dan gevuld en de doodse periode is dan ook voorbij gevlogen. En over vliegen gesproken! Vrijdag doe ik dit letterlijk en ga ik op uitnodiging van de hoofdsponsor van mijn ploeg voor 2012, het 'Bridgestone Anchor Pro Cycling Team! voor zes dagen naar Japan. Ik vermoed dat dit een super ervaring zal worden en meteen ook een unieke gelegenheid om eens in het land van de rijzende zon te komen!. Daar in Japan zal ik mijn nieuwe ploegmaats voor het eerst zien, trainen, testen ondergaan, nog wat administratieve en logistieke zaken regelen en de ploegvoorstelling bijwonen.

Ik kijk er al naar uit.

Meteen ga ik ook al mijn eerste goede voornemen voor 2012 lanceren. Mijn blog opnieuw regelmatig stofferen en in een nieuw kleedje steken.

Tot hoors,
Klaas