Rit 5 en 6

Hallo

We zijn ondertussen over half weg in de Ronde van Marokko. Op dag 5 gebeurde er relatief weinig. De strakke wind op kop zorgde ervoor dat de wedstrijd op slot bleef en ontsnappen moeilijk was. Ikzelf kende een relatief rustige dag in het peloton dat op het einde alle vluchters inrekende. Zo draaide de wedstrijd uit op een massaspurt waarin ik me (uiteraard) niet mengde.

De 6e rit verliep heel wat minder rustig voor mezelf. Na de 5e rit voelde ik me namelijk al minder goed. Geen honger en wat futloos. De nacht zorgde niet voor beterschap, integendeel! Maag en darm problemen zorgden ervoor dat ik helemaal leeg aan de start van de 6e rit kwam. Die 6e rit werd dan ook nog eens gekenmerkt door lange rechte wegen met zijwind vanaf het begin. Na 20 km mocht ik dan nog eens stoppen ook voor een fietswissel, een stuk ijzerdraad was in mijn wiel en ketting terrecht gekomen en rukte de derailleur af. Het peloton lag ondertussen in waaiers, maar na 65 km kon ik toch terug aansluiting maken bij een eerste groep. Ik kon echter niet eten tijdens de wedstrijd waardoor ik me met de kilometer zwakker en zwakker voelde. Op het einde ging het dan opnieuw op de kant en moest ik logischerwijs passen. Zo verloor ik wat tijd en zak ik wat plaatsen in het klassement. Dat klassement is nu geen objectief meer, ik hoop in de eerste plaats om opnieuw wat te herstellen van de opgelopen schade.

Klaas

Geluk op dag 4

Hallo

Gisteren reden we 140 km door het Atlas gebergte van Knénifhra naar Midelt. De eerste 50 km van de rit waren vooral bergop waarbij we tot een hoogte van meer dan 2000m klommen. De laatste 80 km verliepen over rechte wegen op een plateau (1500m hoogte) waar de wind vrij spel had.

Het eerste wedstrijd uur verliep vrij snel, ikzelf voelde me goed en probeerde na 20 km om er vandoor te gaan. Even leek dit te lukken, maar jammer genoeg wou niemand rijden in mijn groep. Even verder konden dan toch 3 renners wegrijden en op de 2e beklimming van de dag kon mijn ploegmaat Lebas de sprong maken. In het peloton werd er een stevig tempo ontwikkeld waardoor we na de beklimmingen (na 50 km dus) nog met een 35 tal renners waren. Na de beklimmingen veranderde het kader compleet, en werd het plots een nerveuse waaierrit. Op 80 km van het einde schoot de Marokkaanse ploeg naar voren om een waaier te trekken. Met een snelheid van 65 km/u haakten echter twee Marokkaanse renners in elkaar, ikzelf had plaats kunnen nemen net achter de Marokkanen en had dus geen schijn van kans. Met een 10 tal renners gingen we uiteindelijk tegen de grond, maar wonder boven wonder had ik niks. Enkel wat vet op de broek en de ketting van de fiets. Andere renners waren wel geschaafd of gekneusd, maar iedereen kon gelukkig verder. Toen iedereen opnieuw terug was begon het waaierspel opnieuw. Ik zat goed geplaatst en zo kon ik stand houden in de eerste waaier. Uiteindelijk gingen we met een groep van 19 renners naar de aankomst en werd ik 12e. In het klassement ben ik nu 13e.

Gr Klaas

Normaal verloop op dag 3

Hallo

Gisteren was het al dag drie van de Ronde van Marokko. Na de tumultueze start van de ronde verliep alles eindelijk volgens plan. Met slechts 5 minuten vertraging gingen we van start in Fès om 162 km verder in Knénifhra aan te komen. Al snel konden 2 renners zich uit de voeten maken waaronder ploegmaat Lebas. Zij reden tot op 30 km van het einde voorop. Het peloton dat gecontroleerd werd door de sterke Zuid-Afrikaanse leidersploeg hield de voorsprong constant binnen de 3 minuten. Enkel regen en hagel in een afdaling zorgden even voor wat opschudding, maar gelukkig hield het snel weer op. Uiteindelijk draaide de wedstrijd uit op een massaspurt.

Hopelijk heb ik goede benen voor de 4e rit naar Midelt. Op papier is dit één van de lastigste ritten, maar de hellingen liggen allemaal in de eerste 50 km.

Klaas

Avontuurlijke start in Marokko...

Hallo

Ondertussen hebben we twee ritten afgewerkt in de Ronde van Marokko. Na een verplaatsing van 8u per bus (350 km) kwamen we donderdagnacht aan in Tanger waar de start van de eerste rit plaats vond. Die eerste rit werd gekenmerkt door een (bijna) orkaanwind die gedurende de eerste 35 km schuin achter stond. Het peloton waaide dan ook helemaal uitéén. Nooit gezien, iedereen hing schuin op fiets, renners waaiden letterlijk van de weg. Ik probeerde risico's te beperken en reed zoveel mogelijk in het midden van de weg. Toen het opnieuw wat overzichtelijk werd kon ik met een tweede groepje terugkeren bij een eerste groep van 10 renners. Zo kwam ik met een 20 tal renners voorop. Toen we echter van richting veranderden en de wind pal in het gezicht kwam te staan viel de snelheid volledig weg. Hierdoor konden een 40 tal renners terugkeren. Door de strakke wind was het onmogelijk om weg te rijden. Op 35 km van het einde viel het dan toch opnieuw in stukken, ik liet me wat verrassen, maar kon op de laatste klim van de dag terugrijden naar de eerste groep. Op dat moment waren 3 renners reeds weggereden. Samen met mijn ploegmaats probeerde ik nog iets te organiseren. Uiteindelijk eindigde ik 29e.

De tweede rit werd een maat voor niks. Voor de start die voorzien was om 13u moesten we een transfer per bus afwerken van 120 km. De bus vertrok al met 45' vertraging, we stopten daarna ook nog eens een uur om te eten en door de bergachtige route deden we ook nog eens meer dan 2u20 over het traject. De start werd uiteindelijk gegeven om 14u45, maar de eerste 10 km werden geneutraliseerd vanwege een gevaarlijk passage over een brug. Toch was er daar een massale valpartij waarbij ikzelf ook aangereden werd, maar gelukkig niet ten val kwam. Dit zorgde ervoor dat de start nog eens 10 minuten uitgesteld werd. Uiteindelijk gingen we om 15u15 van start voor een rit van 140 km. Gelukkig waren de renners solidair en besloten we met zijn allen om niet te koersen (dit duurde natuulijk even om iedereen te overtuigen). De rit werd in groep afgewerkt en door de late start legden we de laatste 20 km in de duisternis af. Gelukkig zat iedereen op dezelfde lijn en werden er geen risico's genomen. Uiteindelijk kwamen we rond 19u30 aan in Fès waar er toch nog gespurt werd... De duisternis en mooi verlichte stad met tal van fonteinen zorgden voor mooie beelden.

Op naar de volgende rit voor een nieuw avontuur?

Klaas

Tour du Maroc

Hallo

Eergisteren ben ik aangekomen in Marokko om deel te nemen aan de nationale ronde die vandaag van start gaat. De reis is goed verlopen, hoewel het soms lang wachten was. Gisteren was al een eerste hectische dag. Een transfer per bus van 350 km van Casablanca naar Tanger waar de start van de eerste rit is. Het vertrek was voorzien om 13u, uiteindelijk vertrok de bus om 16u om 350 km af te leggen. De busreis van 4u liep jammer genoeg wat uit... We deden er net geen 8u over zodat we slecht even voor middernacht in Tanger aankwamen! Straks is de start van de rit voorzien om 14u en de rit zou 130 km lang zijn. Maar hier spreek je best in voorwaardelijke wijs. Je mag je vooral niet druk maken!

Hopelijk zijn de benen goed, de eerste ritten beloven vooral waaier ritten te worden. Vrij vlak en veel wind.

Klaas

Beterschap?

Hallo

Het voorbije weekend was er één met gemengde gevoelens. Zaterdag wou het opnieuw niet echt vlotten, de kracht was er niet om mee te kunnen koersen. Zondag ging het beter, het eerste uur vlotte het nog niet echt, maar naarmate de wedstrijd vorderde voelde ik me steeds sterker. Hopelijk kan ik de lijn doortrekken in de Ronde van Marokko die vrijdag van start gaat.

Zoals voorspeld zou het zaterdag een lastige wedstrijd worden. Op het lokale circuit was er weinig recuperatie mogelijk. Van bij de start werd er dan ook gevlamd. Al in de eerste ronde zorgde een schakelfout van mezelf ervoor dat ik te voet stond op de helling van 15%. Na een hevige achtervolging kon ik opnieuw aansluiten bij het peloton. Ook in de tweede ronde ging het nog zéér snel, op het einde van de tweede ronde konden twee renners zich dan toch losmaken waardoor de wedstrijd even stilviel. Niet zo lang echter... FDJ nam al snel het heft in handen en lieten de koplopers nooit meer dan 1min30s voorsprong nemen. Even voorbij half koers barstte de wedstrijd dan opnieuw los. Op de korte maar steile helling werd er volle bak doorgetrokken en ook daarna in het wind stuk viel het niet meer stil. Gevolg was dat het peloton helemaal uitéén lag. Ik kon nog even standhouden in het eerste peloton van een 70 tal renners, maar aangezien ik à bloc zat schoot ik er in het volgende stuk met zijwind ook af. Zo zat mijn wedstrijd er na 130 km op. Slechts 50 renners haalden de aankomst.

Zondag mocht ik opnieuw de fiets op voor 195 km. Er werd opnieuw snel gestart en de wind, regen, smalle wegen en talloze richtingsveranderingen zorgden ervoor dat iedereen nerveus was. Na goed een uur wedstrijd konden 7 renners zich afzonderen van het peloton. Ze kregen echter nooit een vrijgeleide. En toen het peloton na 90 km uitéén spatte door waaiers werden de koplopers terug gegrepen. Ik voelde me beter en kon vrij vlot standhouden in de eerste groep van een 30 tal renners. Na 20 km kwam een tweede groep terug en onmiddellijk reden in schuifjes opnieuw 30 renners weg. Dit keer liet ik me wel verrassen. Ik voelde me echter vrij goed en na 130 km kon ik met 2 renners van Europcar opnieuw de brug slaan. Net toen ik kwam aansluiten kozen 5renners het hazenpad. In mijn groep viel het tempo compleet weg en werd er slag om slinger gedemareerd. Op 30 km van het einde kwam nog een groep terug en werd de organisatie toch nog op gang gebracht in het peloton. We naderden snel maar de koplopers bleven buiten schot. Zo eindigde ik uiteindelijk in een eerste peloton als 28e. Ver van een uitzonderlijke prestatie, maar toch leuk voor het moreel dat het weer beter ging.

Klaas

Classic Loire Atlantique en La Roue Tourangelle

Hallo

Vandaag en morgen staan de volgende wedstrijden op het programma. Vandaag neem ik deel aan de Classic Loire Atlantique in de buurt van Nantes. 11 ronden van 16,5 km die constant op en af gaan met twee stekelige klimmetjes. Deze wedstrijd maakt tevens deel uit van de Coupe de France en heeft dus een mooi, kwalitatief deelnemersveld. Hopelijk zijn de benen goed!

Morgen sta ik dan aan de start van La Roue Tourangelle. Een wedstrijd van 192 km rond Tours. De wedstrijd blijft steeds in de buurt en bestaat uit verschillende lussen rond Tours. Ook hier gaat het constant op en af met hier en daar een stekelige klim.

Klaas

Paris - Troyes

Hallo

Paris-Troyes van vorige zondag werd geen succes voor mij. Al snel moest ik opnieuw vaststellen dat de benen nog niet 100% zijn. Toen de wedstrijd al snel open brak door de wind kon had ik niet de kracht om op te schuiven en zo mijn plaats in de eerste waaiers in te nemen. Dus belandde ik achteraan. De eerste drie waaiers kwamen opnieuw samen, ikzelf probeerde op een helling nog de sprong naar voren te maken met 6 anderen, maar de wedstrijd viel nooit meer stil. We bleven zowat 60 km op één minuut hangen, maar zagen de kop nooit meer terug. Een ontgoocheling dus en dus besloot ik maar wat door te rijden als training. Uiteindelijk stonden er goed 160 km op de teller. Hopelijk betert het snel, want uiteraard is het niet leuk om achter de feiten aan te hollen.

Klaas

Paris-Troyes

Hallo

Morgen staat met Paris-Troyes de volgende wedstrijd op het programma. Opnieuw een 1.2 wedstrijd. Ik ken de wedstrijd niet, op papier is het begin wat vlakker en opengesteld aan de wind, terwijl de finale lastiger is met meerdere hellingen. Ik hoop alvast opnieuw wat beter te zijn dan vorige week, in principe moet deze wedstrijd me goed liggen. Hopelijk kan ik me eens tonen.

De wedstrijd is te volgen op directvelo.com

Klaas

GP de Lillers

Hallo

Met net geen 200 renners ging ik gisteren van start in Lillers. Veel wind was er niet, maar door het vele draaien en keren en de regen werd het toch een nerveuse wedstrijd. Van bij de start werd er gevlamd! Mede door een valpartij reden na 5 km een kleine 30 renners weg. De voorsprong bleef lange tijd rond de minuut, even leek het erop dat het peloton nog zou terugkeren, maar rond half koers brak de veer en was het duidelijk dat de winnaar vooraan zat.
De kopgroep werd nog serieus uitgedund en ook in het peloton werd de vaart er nog in gezet, maar zonder succes. 13 renners mochten spurten om de zege en hierin was Russel Downing de snelste. Ikzelf eindigde op een kleine minuut in het door het gure weer uitgedunde peloton.

Klaas

GP de Lillers

Hallo

Met de GP de Lillers staat er morgen een meer 'Vlaamse' wedstrijd op het menu. Smallere wegen, wind, draaien en keren (en misschien ook wat regen?)zijn hiervoor de voornaamste ingrediënten. 174 km liggen er tussen start en aankomst, beginnend met het finale circuit van 13 km, daarna één grote ronde van 51 km gevolgd door 3 ronden van 35 km en afsluiten doen we opnieuw met het rondje van 13 km. Vorig jaar werd de wedstrijd in een spurt met een 40 tal renners beslist en hiervan was Dennis Flahaut de snelste.

Ook het (ruime) deelnemersveld oogt mooi met deelname van 3 Pro Continentale ploegen. Het is de eerste keer dat ik aan deze wedstrijd deelneem. Na een door omstandigheden moeizamere seizoensaanhef, hoop ik om de goede benen stilaan weer terug te vinden.

Meer info kan je vinden op
http://gplillers.asso-web.com
en op www.directvelo.com kun je normaal gezien een livestream volgen.

Groetjes
Klaas