Hallo,
Gisteren was ik aan de slag in Reningelst voor de befaamde Internatie. Op zich is het parcours niet moeilijk, maar ieder jaar opnieuw blijkt deze wedstrijd uit te draaien op een ware slijtageslag, ook dit jaar konden slechts 16 renners van de 170 starters de wedstrijd beëindigen.
Een extreem strakke wind zorgde voor moeilijke omstandigheden, ofwel zat hij op kop ofwel in de rug, maar nooit echt in de flank. Dit zorgde ervoor dat ontsnappen zeer moeilijk was. In de 3e ronde lukte het dan toch en zo kwamen we met 20 renners voorop. Het draaide onmiddellijk redelijk goed rond en op de smalle wegen rond Reningelst was het moeilijk om een achtervolging tot stand te brengen waardoor het al snel duidelijk werd dat de winnaar uit deze kopgroep zou komen.
Ik voelde me al veel beter dan in de Ronde van Luik, maar toch liet ik me ringeloren. Ik twijfelde veel te lang toen op 60 km van het einde 4 renners uit die ruime kopgroep aan de haal gingen. Het bleken meteen de 4 sterkste renners te zijn en ze liepen steeds verder uit op het overblijvende deel van de kopgroep. Ik ging nog 2 ronden voluit, maar helaas kwam er nooit een georganiseerde tegenreactie op gang. De laatste 2 ronden was bij mij het beste er dan ook af, waardoor ik me niet echt meer kon mengen in de strijd om de 5e plaats. Uiteindelijk werd ik 15e. Geen schitterend resultaat, maar toch een opsteker na de Ronde van Luik.
Met een iets geruster hart kan ik dus morgen van start gaan in de Ronde van Namen. Er staan 5 etappes op het programma, op papier zijn het geen superzware ritten, maar toch zal de nodige afscheiding er sowieso komen. Hopelijk kan ik mij enkele keren tonen en een mooie uitslag neerzetten.
Meer info op:
www.royalnamurvelo.be
Sportieve groetjes,
Klaas
vrijdag 31 juli 2009
woensdag 29 juli 2009
Vooruitblik : Internatie Reningelst
Hallo,
Morgen ga ik voor het eerst van start in de Internatie in Reningelst. Om 13u30 vertrekken we voor 17 plaatselijke ronden van 10,5 km, goed voor net geen 180 km in totaal dus.
Als junior heb ik hier twee keer goed gereden. Hopelijk is mijn dipje achter de rug en kan ik mij hier herlanceren.
Groetjes Klaas
Morgen ga ik voor het eerst van start in de Internatie in Reningelst. Om 13u30 vertrekken we voor 17 plaatselijke ronden van 10,5 km, goed voor net geen 180 km in totaal dus.
Als junior heb ik hier twee keer goed gereden. Hopelijk is mijn dipje achter de rug en kan ik mij hier herlanceren.
Groetjes Klaas
zaterdag 25 juli 2009
Verslag : Ronde van Luik
Hallo,
Uit het laattijdige verslag kun je misschien al opmaken dat de Ronde van Luik niet is geweest wat ik ervan verwacht had. Ik had hier wel wat naar toe geleefd en als het dan niet loopt zoals je wil is dat natuurlijk niet leuk. Maar dat is natuurlijk allemaal relatief met de tragische gebeurtenis van de 4e etappe in gedachten.
De eerste rit verliep voor mij nog redelijk, ik kon goed vooraan rijden en aardig meekoersen. 12 renners kozen een 20 tal kilometer voor de plaatselijke rondes het hazenpad en hielden het uit tot de streep. Daarachter schoof ik mee in de tegenreacties en bevond me steeds vooraan toen het peloton meermaals in stukken brak. De schade bleef echter relatief berperkt, 1 renner kon vooraan wegrijden en hield een kleine minuut over op het peloton, de 11 andere vluchters hielden nog een half minuutje over op een peloton dat uiteindelijk toch nog 100 man sterk was.
De 2e rit werd gekenmerkt door zeer veel wind. We zouden met de ploeg proberen een waaier te trekken. Helaas verliep het voor mij wat minder. En toen het na een 65 tal kilometer op de kant ging zat ik iets te ver en mankeerde ik de kracht om op te schuiven. Gevolg was dat het peloton in 5 stukken scheurde en ik in de 2e waaier zat. De eerste waaier van 20 renners liep tot 1min30 uit, maar in de plaatselijke ronden kwamen wij weer dichterbij. We raapten nog enkele renners op van de eerste groep, maar er kwamen ook nog verschillende groepen bij ons aansluiten. Hierdoor bleven uiteindelijk slechts een 10tal renners met een halve minuut voorop op een peloton dat opnieuw bijna 100 renners telde.
De 3e etape startte in de regen. Na een 20 tal kilometer kon ik met 6 renners wegrijden, we liepen tot 20 s uit, maar het peloton viel nooit stil en na een vlucht van ongeveer 15 km werden we opnieuw ingelopen hoewel er geen gevaarlijke renners vooraan zaten. Na 70 km vertrok de goede vlucht dan toch en zo konden 10 renners met een voorsprong van 1min30 aan de Muur van Hoei beginnen. In de aanloop naar de Muur van Hoei kwam ik met nog 2 andere renners ten val, maar na een hevige achtervolging kon ik toch nog aansluiten. Hierdoor miste ik net de aansluiting met de eerste 20 renners en belandde in de eerste achtervolgende groep van ook een 20 tal renners. Vier renners uit de vroege vlucht bleven uiteindelijk voorop, op een 20 tal achtervolgers. Ik eindigde uiteindelijk op 2min30 in het peloton dat opnieuw tot een kleine 100 renners was aangedikt.
De 4e rit in Welkenraedt kende een hevige start. 7 renners raakten voorop en hun voorsprong schommelde constant tussen de 40s en de minuut. Bij het binnenkomen van de plaatselijke ronden gebeurde echter een ongeval met dramatische afloop. Een aanhangwagen kwam los en belandde zo in het publiek. 2 mensen raakten zwaar gewond en daags nadien overleed een vrouw aan haar verwondingen. Door dit ernstig ongeval werd de wedstrijd geannuleerd. De hele caravaan reageerde geschokt en niemand had nog zin om verder te rijden, langs deze weg wil ik dan ook mijn medeleven betuigen.
De laatste etappe te Seraing begon met een minuut stilte. Toen de start gegeven was barstte de strijd echter weer volop los. Eerst reden een 30 tal renners weg waar ik bij zat. Toen we terug ingelopen werden viel het peloton volledig uiteen op de 2e helling van de dag. En zo kwamen we met 69 renners voorop! De eerste en tweede uit het klassement waren hier niet bij en daarom werd de kloof opnieuw gedicht. Ploegmaat Vermote ging echter door, eerst een lange tijd met 2, dan alleen, dan met 3en uiteindelijk werd hij slechts bij het binnenkomen van de plaatselijke ronden ingelopen door de eerste achtervolgers. In het peloton zaten Sander Armee (2e in het klassement) en de leider elkaar veel te veel aan te kijken waardoor ze 20 renners lieten rijden. Toen de kloof 2 minuten bedroeg heb ik me samen met Davy Commeyne op kop gezet en tot aan de Roche aux Faucons gereden. De voorsprong liep hierdoor terug tot 45s. Ze bleven echter naar elkaar kijken waardoor ze op deze achterstand bleven hangen. Eén renner kon vooraan ontsnappen en zo de dubbel verwezenlijken. Ik gaf bij het binnenkomen van de plaatselijke ronden op.
Ondertussen voel ik me al iets sterker. Hopelijk was dit enkel een dipje en loopt het in de volgende wedstrijden weer los.
Groetjes Klaas
Uit het laattijdige verslag kun je misschien al opmaken dat de Ronde van Luik niet is geweest wat ik ervan verwacht had. Ik had hier wel wat naar toe geleefd en als het dan niet loopt zoals je wil is dat natuurlijk niet leuk. Maar dat is natuurlijk allemaal relatief met de tragische gebeurtenis van de 4e etappe in gedachten.
De eerste rit verliep voor mij nog redelijk, ik kon goed vooraan rijden en aardig meekoersen. 12 renners kozen een 20 tal kilometer voor de plaatselijke rondes het hazenpad en hielden het uit tot de streep. Daarachter schoof ik mee in de tegenreacties en bevond me steeds vooraan toen het peloton meermaals in stukken brak. De schade bleef echter relatief berperkt, 1 renner kon vooraan wegrijden en hield een kleine minuut over op het peloton, de 11 andere vluchters hielden nog een half minuutje over op een peloton dat uiteindelijk toch nog 100 man sterk was.
De 2e rit werd gekenmerkt door zeer veel wind. We zouden met de ploeg proberen een waaier te trekken. Helaas verliep het voor mij wat minder. En toen het na een 65 tal kilometer op de kant ging zat ik iets te ver en mankeerde ik de kracht om op te schuiven. Gevolg was dat het peloton in 5 stukken scheurde en ik in de 2e waaier zat. De eerste waaier van 20 renners liep tot 1min30 uit, maar in de plaatselijke ronden kwamen wij weer dichterbij. We raapten nog enkele renners op van de eerste groep, maar er kwamen ook nog verschillende groepen bij ons aansluiten. Hierdoor bleven uiteindelijk slechts een 10tal renners met een halve minuut voorop op een peloton dat opnieuw bijna 100 renners telde.
De 3e etape startte in de regen. Na een 20 tal kilometer kon ik met 6 renners wegrijden, we liepen tot 20 s uit, maar het peloton viel nooit stil en na een vlucht van ongeveer 15 km werden we opnieuw ingelopen hoewel er geen gevaarlijke renners vooraan zaten. Na 70 km vertrok de goede vlucht dan toch en zo konden 10 renners met een voorsprong van 1min30 aan de Muur van Hoei beginnen. In de aanloop naar de Muur van Hoei kwam ik met nog 2 andere renners ten val, maar na een hevige achtervolging kon ik toch nog aansluiten. Hierdoor miste ik net de aansluiting met de eerste 20 renners en belandde in de eerste achtervolgende groep van ook een 20 tal renners. Vier renners uit de vroege vlucht bleven uiteindelijk voorop, op een 20 tal achtervolgers. Ik eindigde uiteindelijk op 2min30 in het peloton dat opnieuw tot een kleine 100 renners was aangedikt.
De 4e rit in Welkenraedt kende een hevige start. 7 renners raakten voorop en hun voorsprong schommelde constant tussen de 40s en de minuut. Bij het binnenkomen van de plaatselijke ronden gebeurde echter een ongeval met dramatische afloop. Een aanhangwagen kwam los en belandde zo in het publiek. 2 mensen raakten zwaar gewond en daags nadien overleed een vrouw aan haar verwondingen. Door dit ernstig ongeval werd de wedstrijd geannuleerd. De hele caravaan reageerde geschokt en niemand had nog zin om verder te rijden, langs deze weg wil ik dan ook mijn medeleven betuigen.
De laatste etappe te Seraing begon met een minuut stilte. Toen de start gegeven was barstte de strijd echter weer volop los. Eerst reden een 30 tal renners weg waar ik bij zat. Toen we terug ingelopen werden viel het peloton volledig uiteen op de 2e helling van de dag. En zo kwamen we met 69 renners voorop! De eerste en tweede uit het klassement waren hier niet bij en daarom werd de kloof opnieuw gedicht. Ploegmaat Vermote ging echter door, eerst een lange tijd met 2, dan alleen, dan met 3en uiteindelijk werd hij slechts bij het binnenkomen van de plaatselijke ronden ingelopen door de eerste achtervolgers. In het peloton zaten Sander Armee (2e in het klassement) en de leider elkaar veel te veel aan te kijken waardoor ze 20 renners lieten rijden. Toen de kloof 2 minuten bedroeg heb ik me samen met Davy Commeyne op kop gezet en tot aan de Roche aux Faucons gereden. De voorsprong liep hierdoor terug tot 45s. Ze bleven echter naar elkaar kijken waardoor ze op deze achterstand bleven hangen. Eén renner kon vooraan ontsnappen en zo de dubbel verwezenlijken. Ik gaf bij het binnenkomen van de plaatselijke ronden op.
Ondertussen voel ik me al iets sterker. Hopelijk was dit enkel een dipje en loopt het in de volgende wedstrijden weer los.
Groetjes Klaas
donderdag 16 juli 2009
Voorbeschouwing: Ronde van Luik
Hallo,
Vanaf morgen tot en met volgende week dinsdag ben ik te vinden in de Provincie Luik, waar ik de gelijknamige Ronde van Luik afwerk...
Hopelijk heb ik goede benen en kan ik mijn nog eens tonen!
Gr Klaas
Meer info op:
www.tpliege.be
Vanaf morgen tot en met volgende week dinsdag ben ik te vinden in de Provincie Luik, waar ik de gelijknamige Ronde van Luik afwerk...
Hopelijk heb ik goede benen en kan ik mijn nog eens tonen!
Gr Klaas
Meer info op:
www.tpliege.be
zondag 12 juli 2009
Verslag : Pittem
Hallo
Gisteren stond ik aan de start van de interclubwedstrijd te Pittem.
Tijdens de officieuze start bleef het nog droog, maar zodra de startvlag definitief naar beneden ging kregen we meteen een eerste regenbui te verwerken. Dit maakte de wegen gevaarlijk glad en daarom probeerde ik mee te schuiven met ontsnappingen, zonder succes echter. Na 25 km vertrokken 11 renners, maar helaas miste ik dus de boot. Die leiders konden met een voorsprong van een minuut de heuvelzone aanvatten. Ik zat net iets te ver aan de voet van de Oude Kwaremont, de kasseien lagen er ook nog eens zeer glibberig bij en hierdoor kon ik maar moeilijk opschuiven. Toen er eindelijk wat ruimte voor me ontstond kon ik toch goed opschuiven, en belandde zo op de top met een 3 tal renners tussen de eerste groep en de tweede groep, na een stevige achtervolging kon ik dan toch opnieuw de aansluiting vinden bij een eerste groep van circa 20 renners na de 11 koplopers. Voor de Patersberg reageerde ik op een uitval van een andere renner waardoor we met 2 in de achtervolging kwamen, op die manier kon ik de (glibberige) Patersberg relatief rustig kon oprijden. De groep achter mij scheurde in 2 stukken en 5 renners kwamen bij me aansluiten. We reden onmiddellijk goed rond met die 7 renners (waaronder 4 Beveren2000 renners) en sloten tijdens de beklimming van de Tiegemberg aan bij de leiders. Zo kwamen we met net geen 20 renners op kop. Ploegmaat Jelle Wallays trok onmiddellijk in de aanval met een andere renner waardoor de samenwerking in onze groep wat stokte en deze groep uiteindelijk aangedikt werd tot 50 renners. Hierdoor kon de koers opnieuw beginnen.
In schuifjes reden vervolgens 14 renners weg waarbij 3 ploegmaats. Uit die veertien vertrokken op 60 km van de meet 2 renners en zij bleven voor tot op de meet. In verschillende schuifjes werden de achtervolgers aangedikt en na een lange achtervolging kon ik ook komen aansluiten. Ik voelde echter dat mijn beste krachten op dat moment weg waren en onmiddellijk toen ik kwam aansluiten reden opnieuw 8 renners weg. Op 3 ronden van het einde kon ik ook nog wegrijden met eerst 7 en later 12 renners, we naderden nog sterk op de eerste achtervolgers, maar raakten er niet meer bij. In de spurt voor de 11e plek eindigde ik leeggestreden als 21e.
Ik had de hele wedstrijd geen super gevoel, maar was ook niet slecht. Ik miste net dat tikkeltje meer om het verschil te kunnen maken. Ik denk dat dit vooral is omdat mijn laatste wedstrijd 2 weken geleden was en hierdoor miste ik wel wat koersritme. Maar de conditie is niet slecht, dinsdag kan ik nog mijn vorm nog verder aanscherpen voor de Ronde van Luik in de kermiskoers te Beitem voor de deur van Beveren2000 voorzitter Willy Vankeirsbulck.
Groetjes Klaas
Gisteren stond ik aan de start van de interclubwedstrijd te Pittem.
Tijdens de officieuze start bleef het nog droog, maar zodra de startvlag definitief naar beneden ging kregen we meteen een eerste regenbui te verwerken. Dit maakte de wegen gevaarlijk glad en daarom probeerde ik mee te schuiven met ontsnappingen, zonder succes echter. Na 25 km vertrokken 11 renners, maar helaas miste ik dus de boot. Die leiders konden met een voorsprong van een minuut de heuvelzone aanvatten. Ik zat net iets te ver aan de voet van de Oude Kwaremont, de kasseien lagen er ook nog eens zeer glibberig bij en hierdoor kon ik maar moeilijk opschuiven. Toen er eindelijk wat ruimte voor me ontstond kon ik toch goed opschuiven, en belandde zo op de top met een 3 tal renners tussen de eerste groep en de tweede groep, na een stevige achtervolging kon ik dan toch opnieuw de aansluiting vinden bij een eerste groep van circa 20 renners na de 11 koplopers. Voor de Patersberg reageerde ik op een uitval van een andere renner waardoor we met 2 in de achtervolging kwamen, op die manier kon ik de (glibberige) Patersberg relatief rustig kon oprijden. De groep achter mij scheurde in 2 stukken en 5 renners kwamen bij me aansluiten. We reden onmiddellijk goed rond met die 7 renners (waaronder 4 Beveren2000 renners) en sloten tijdens de beklimming van de Tiegemberg aan bij de leiders. Zo kwamen we met net geen 20 renners op kop. Ploegmaat Jelle Wallays trok onmiddellijk in de aanval met een andere renner waardoor de samenwerking in onze groep wat stokte en deze groep uiteindelijk aangedikt werd tot 50 renners. Hierdoor kon de koers opnieuw beginnen.
In schuifjes reden vervolgens 14 renners weg waarbij 3 ploegmaats. Uit die veertien vertrokken op 60 km van de meet 2 renners en zij bleven voor tot op de meet. In verschillende schuifjes werden de achtervolgers aangedikt en na een lange achtervolging kon ik ook komen aansluiten. Ik voelde echter dat mijn beste krachten op dat moment weg waren en onmiddellijk toen ik kwam aansluiten reden opnieuw 8 renners weg. Op 3 ronden van het einde kon ik ook nog wegrijden met eerst 7 en later 12 renners, we naderden nog sterk op de eerste achtervolgers, maar raakten er niet meer bij. In de spurt voor de 11e plek eindigde ik leeggestreden als 21e.
Ik had de hele wedstrijd geen super gevoel, maar was ook niet slecht. Ik miste net dat tikkeltje meer om het verschil te kunnen maken. Ik denk dat dit vooral is omdat mijn laatste wedstrijd 2 weken geleden was en hierdoor miste ik wel wat koersritme. Maar de conditie is niet slecht, dinsdag kan ik nog mijn vorm nog verder aanscherpen voor de Ronde van Luik in de kermiskoers te Beitem voor de deur van Beveren2000 voorzitter Willy Vankeirsbulck.
Groetjes Klaas
donderdag 9 juli 2009
Vooruitblik: Pittem
Hallo,
Zaterdag gaat het 2e deel van het seizoen definitief van start. De studies (het 4e jaar) liggen achter de rug en de vakantie is begonnen. Van de eerste zonnige dagen heb ik geprofiteerd om goed te trainen voor de komende drukke wedstrijdperiode.
Zaterdag begin ik eraan met de 'Sint-Godelieve Prijs' in Pittem, een interclubwedstrijd waar ik voor het eerst aan de start kom. Om 13u10 gaan we van start om een grote ronde af te leggen van 120 km waarna nog 5 plaatselijke rondes volgen van telkens 9,2 km, goed voor in totaal 166 km. De grootste moeilijkheden liggen in het begin van de wedstrijd met na 45 km de Oude Kwaremont die onmiddellijk gevolgd wordt door de Schapenberg en de Patersberg. Op de terugweg naar Pittem trekken we nog over de kasseien van de Varent, de Tiegemberg en de Nokereberg. De hindernissen liggen nog ver van de aankomst maar toch bleken ze in het verleden al meermaals beslissend, het wordt dan ook kwestie van goed vooraan te beginnen, maar dat wil natuurlijk iedereen.
Ik heb allesinds een goed gevoel de laatste dagen en heb er dan ook zin in om er nog iets moois van te maken in deze 2e seizoenshelft.
Groetjes Klaas
meer info op:
www.interclubpittem.tk
Zaterdag gaat het 2e deel van het seizoen definitief van start. De studies (het 4e jaar) liggen achter de rug en de vakantie is begonnen. Van de eerste zonnige dagen heb ik geprofiteerd om goed te trainen voor de komende drukke wedstrijdperiode.
Zaterdag begin ik eraan met de 'Sint-Godelieve Prijs' in Pittem, een interclubwedstrijd waar ik voor het eerst aan de start kom. Om 13u10 gaan we van start om een grote ronde af te leggen van 120 km waarna nog 5 plaatselijke rondes volgen van telkens 9,2 km, goed voor in totaal 166 km. De grootste moeilijkheden liggen in het begin van de wedstrijd met na 45 km de Oude Kwaremont die onmiddellijk gevolgd wordt door de Schapenberg en de Patersberg. Op de terugweg naar Pittem trekken we nog over de kasseien van de Varent, de Tiegemberg en de Nokereberg. De hindernissen liggen nog ver van de aankomst maar toch bleken ze in het verleden al meermaals beslissend, het wordt dan ook kwestie van goed vooraan te beginnen, maar dat wil natuurlijk iedereen.
Ik heb allesinds een goed gevoel de laatste dagen en heb er dan ook zin in om er nog iets moois van te maken in deze 2e seizoenshelft.
Groetjes Klaas
meer info op:
www.interclubpittem.tk
Abonneren op:
Posts (Atom)