Hallo
Ondertussen zijn we weer al een week verder en meteen komen de eerste wedstrijden wel heel dicht bij. Het seizoen is ondertussen al op gang geschoten met koersen o.a. in Australië, Argentinië en ook in Frankrijk. Maar de meeste toprenners die zich voorbereiden op de klassieke lente kiezen voor het duo Qatar/ Oman. Een toprenners ben ik nog niet ;), maar ik het heb het genoegen om er daar ook eens tussen te rijden.
Hopelijk lukt dat er tussen rijden een beetje. De voorbereiding is allesinds goed verlopen, tot nu toe was het weer fantastisch naar Belgische normen en dus heb ik al mijn geplande trainingen kunnen afwerken. De twee ploegstages waren een aangename manier om de conditie helemaal op punt te stellen. Zoals al eerder gezegd trek ik zonder grote ambities naar Qatar en Oman, de bedoeling is vooral om sterk uit deze wedstrijden te komen en mij te lanceren voor een goed seizoen. Moest ik eens in beeld kunnen komen ga ik het natuurlijk niet laten ook...
Gegevens over beide wedstrijden zijn te vinden op onderstaande links:
Tour of Qatar
Tour of Oman
Ondertussen is mijn programma min of meer bekend voor dit voorjaar. Zoals verwacht staan er na Qatar en Oman, uitgezonderd 'les Boucles du Sud Ardèche' vooral 2e categorie wedstrijden op de kalender. Toch zijn er zeker en vast nog enkele mooie uitdagingen.
Een overzicht tot en met maart:
26/02 Boucles du Sud Ardèche
04/03 GP Lillers
17/03 Classique Loire Atlantique
18/03 La Roue Tourangelle
23/03 - 01/04 Tour du Maroc
Tot de volgende
Klaas
maandag 30 januari 2012
zondag 22 januari 2012
Nog twee weken!
Hallo
Ondertussen ben ik terug thuis van de 10 daagse ploegstage in La Londe les Maures. We hebben er goed gewerkt met de ploeg, niet alleen vele uren, maar ook kwaliteit. Met een voldaan, maar fris gevoel - ik voel me zeker niet kapot - kon ik de stage dan ook afsluiten. De eerste dagen na de stage staan vooral in het teken van herstel om de geleverde arbeid optimaal te laten renderen. Daarna staan nog enkele stevige trainingen op het programma, waarna de laatste week voor het grote debuut in de Ronde van Qatar weer in het teken van herstel staat.
Aangezien dit mijn vuurdoop wordt op dit niveau weet ik niet waar ik mezelf moet plaatsen. Op de onderste trede van de ladder uiteraard, alleen is de vraag hoe ver die onderstede trede onder de andere ligt...
Gr Klaas
Ondertussen ben ik terug thuis van de 10 daagse ploegstage in La Londe les Maures. We hebben er goed gewerkt met de ploeg, niet alleen vele uren, maar ook kwaliteit. Met een voldaan, maar fris gevoel - ik voel me zeker niet kapot - kon ik de stage dan ook afsluiten. De eerste dagen na de stage staan vooral in het teken van herstel om de geleverde arbeid optimaal te laten renderen. Daarna staan nog enkele stevige trainingen op het programma, waarna de laatste week voor het grote debuut in de Ronde van Qatar weer in het teken van herstel staat.
Aangezien dit mijn vuurdoop wordt op dit niveau weet ik niet waar ik mezelf moet plaatsen. Op de onderste trede van de ladder uiteraard, alleen is de vraag hoe ver die onderstede trede onder de andere ligt...
Gr Klaas
woensdag 18 januari 2012
Laatste zware trainingen met een goed gevoel afgesloten
Hallo
Gisteren en vandaag hebben we de laatste twee grote trainingsritten van de stage afgewerkt. Morgenvoormiddag gaan we nog wat losrijden alvorens huiswaarts te keren.
Gisteren brachten we 5u in het zadel door en vandaag nog een uurtje meer, 6u dus. Uiteraard is dit vermoeiend, maar ik sloot de trainingen en stage dus met een goed gevoel af. Niet alleen de benen en conditie voelen goed aan, ik voel me ook nog fris en ik heb vooral het gevoel dat ik goed gewerkt heb op deze stage wat toch het eerste objectief is!
Gisteren reden we nog over ietwat vlakkere wegen met in totaal drie klimmen, de Pas de Cerf, de Notre Dames des Anges vanuit Gonfaron en de col de Babaou vanuit Collobrières.
Vandaag stond de training volledig in teken van het bergop rijden en hebben we de Notre Dames des Anges vanuit 4 zijden beklommen, de Pas de Cerf was het opwarmertje en de col de Babaou de afsluiter van een tocht waarin we meer dan 3000 hoogtemeters overwonnen.
Voilà, zoals je ziet hebben we niet stilgezeten. Nu volgt een herstelfase zodat deze trainingen optimaal renderen.
Klaas
Gisteren en vandaag hebben we de laatste twee grote trainingsritten van de stage afgewerkt. Morgenvoormiddag gaan we nog wat losrijden alvorens huiswaarts te keren.
Gisteren brachten we 5u in het zadel door en vandaag nog een uurtje meer, 6u dus. Uiteraard is dit vermoeiend, maar ik sloot de trainingen en stage dus met een goed gevoel af. Niet alleen de benen en conditie voelen goed aan, ik voel me ook nog fris en ik heb vooral het gevoel dat ik goed gewerkt heb op deze stage wat toch het eerste objectief is!
Gisteren reden we nog over ietwat vlakkere wegen met in totaal drie klimmen, de Pas de Cerf, de Notre Dames des Anges vanuit Gonfaron en de col de Babaou vanuit Collobrières.
Vandaag stond de training volledig in teken van het bergop rijden en hebben we de Notre Dames des Anges vanuit 4 zijden beklommen, de Pas de Cerf was het opwarmertje en de col de Babaou de afsluiter van een tocht waarin we meer dan 3000 hoogtemeters overwonnen.
Voilà, zoals je ziet hebben we niet stilgezeten. Nu volgt een herstelfase zodat deze trainingen optimaal renderen.
Klaas
dinsdag 17 januari 2012
De laatste dagen
Hallo
Vandaag zijn we ondertussen aan de voorlaatste 'grote' training van de stage toe. We gaan zo meteen op pad voor een 5tal uur, morgen doen we daar dan in principe nog een uur bij en donderdag sluiten we af met een ritje van een tweetal uur.
Na de training op zaterdag waarin we wat wedstrijdsimulaties deden stond de zondag in het teken van recuperatie. We hebben met zijn allen 1u30 gefietst aan een gezapig tempo, ideaal dus om de batterijen weer wat op te laden na de eerste vier dagen. Gisteren gingen we dan op pad voor een training van 4u waarbij het accent vooral lag op snelheid en explosiviteit. Het parcours was dan ook wat vlakker dan de voorbije dagen.
Klaas
Vandaag zijn we ondertussen aan de voorlaatste 'grote' training van de stage toe. We gaan zo meteen op pad voor een 5tal uur, morgen doen we daar dan in principe nog een uur bij en donderdag sluiten we af met een ritje van een tweetal uur.
Na de training op zaterdag waarin we wat wedstrijdsimulaties deden stond de zondag in het teken van recuperatie. We hebben met zijn allen 1u30 gefietst aan een gezapig tempo, ideaal dus om de batterijen weer wat op te laden na de eerste vier dagen. Gisteren gingen we dan op pad voor een training van 4u waarbij het accent vooral lag op snelheid en explosiviteit. Het parcours was dan ook wat vlakker dan de voorbije dagen.
Klaas
vrijdag 13 januari 2012
Kilometers malen...
Hallo
Zoals de titel doet vermoeden hebben we vandaag meerdere uren in het zadel doorgebracht. De bedoeling was eerst om vandaag 5u te trainen en morgen 6u. De goede moraal en het parcours leiden er echter toe dat er vandaag al 6u op de teller stonden. En het zijn er die tellen!
Rond een uur of 10 trokken we met zijn vieren op pad. Hoewel het fris was, door de heldere nachten lagen er hier en daar zelfs enkele ijsplekken, was de zon opnieuw van de partij. Na een twintigtal minuten de kustlijn te volgen tot in het mooie Bormes-les-Mimosas stond het eerste klimwerk op het programma. De Col de Gratteloup gevolgd door de Col de Babaou waren onmiddellijk stevige opwarmers voor de zwaarste col van de dag. Inderdaad, U vraagt wij draaien, de col de Notre Dames des Anges (zuidkant), werd meteen de zwaarste brok van de dag. Een 'geitenpad' dat niet loopt, maar wel steil bergop gaat was het decor.
Na een mooie afzink en een deugddoend vlakker stuk stonden nog 4 'colletjes' op het programma, la Garde Freinet, de Col du Périer gevolg door de Col de Taillude en de Col de Babaou van de noordzijde om af te sluiten. Na 5u20 passeerde we opnieuw aan ons logement waarna we besloten om nog 40 minuten langs de zee te rijden zodat er uiteindelijk 6u op de teller stonden.
Voor de liefhebbers van cijfers:
Duur: 6u
Afstand: 178,9 km
Gemiddelde snelheid: 29,8 km/u
Hoogtemeters: 2700m
Temperatuur: 11°C, een blauwe hemel, een stralende zon en een lichte bries
Caloriën: 4300 kcal
Uit die laatste kan je afleiden dat de zelfgemaakte spaghetti bolognaise, gevolgd door een eveneens zelfgemaakte appelcrumble (inderdaad, na 6u is een lichte dessert toegestaan) gesmaakt heeft!
Voila, nu ga ik slapen en morgen staan er 4 'vlakke' uren op het programma. Tijdens deze training gaan we ook een 4tal keer ronddraaien om wat wedstrijdritme te simuleren. Zondag volgt dan een recuperatie dag.
Slaapwel
Klaas
Zoals de titel doet vermoeden hebben we vandaag meerdere uren in het zadel doorgebracht. De bedoeling was eerst om vandaag 5u te trainen en morgen 6u. De goede moraal en het parcours leiden er echter toe dat er vandaag al 6u op de teller stonden. En het zijn er die tellen!
Rond een uur of 10 trokken we met zijn vieren op pad. Hoewel het fris was, door de heldere nachten lagen er hier en daar zelfs enkele ijsplekken, was de zon opnieuw van de partij. Na een twintigtal minuten de kustlijn te volgen tot in het mooie Bormes-les-Mimosas stond het eerste klimwerk op het programma. De Col de Gratteloup gevolgd door de Col de Babaou waren onmiddellijk stevige opwarmers voor de zwaarste col van de dag. Inderdaad, U vraagt wij draaien, de col de Notre Dames des Anges (zuidkant), werd meteen de zwaarste brok van de dag. Een 'geitenpad' dat niet loopt, maar wel steil bergop gaat was het decor.
Na een mooie afzink en een deugddoend vlakker stuk stonden nog 4 'colletjes' op het programma, la Garde Freinet, de Col du Périer gevolg door de Col de Taillude en de Col de Babaou van de noordzijde om af te sluiten. Na 5u20 passeerde we opnieuw aan ons logement waarna we besloten om nog 40 minuten langs de zee te rijden zodat er uiteindelijk 6u op de teller stonden.
Voor de liefhebbers van cijfers:
Duur: 6u
Afstand: 178,9 km
Gemiddelde snelheid: 29,8 km/u
Hoogtemeters: 2700m
Temperatuur: 11°C, een blauwe hemel, een stralende zon en een lichte bries
Caloriën: 4300 kcal
Uit die laatste kan je afleiden dat de zelfgemaakte spaghetti bolognaise, gevolgd door een eveneens zelfgemaakte appelcrumble (inderdaad, na 6u is een lichte dessert toegestaan) gesmaakt heeft!
Voila, nu ga ik slapen en morgen staan er 4 'vlakke' uren op het programma. Tijdens deze training gaan we ook een 4tal keer ronddraaien om wat wedstrijdritme te simuleren. Zondag volgt dan een recuperatie dag.
Slaapwel
Klaas
donderdag 12 januari 2012
Eerste trainingen
Hallo
Goed aangekomen aan de côte d'Azur!
Ondertussen hebben we al twee keer gereden. Gisteren zijn we rustig begonnen met een training van 3u met één beklimming van de col de Babaou. Een ideale rit om de autorit van daags voordien te verteren en de benen los te maken.
Vandaag hebben we dan wat steviger getraind, 4u45 met 5 beklimmingen. Drie keer le 'Mont des Oiseaux' en nog één beklimming van de col de Fourches en de col de Babaou. Uiteindelijk stonden er 142 km op de teller en 2000 hoogtemeters.
Morgen en overmorgen staan er nog twee stevige trainingen op het programma. Zondag wordt dan een recuperatie dag. Hopelijk blijft het weer goed, de aangename zon maakt de trainingen nog zo aangenaam.
Groetjes uit het zuiden
Klaas
Goed aangekomen aan de côte d'Azur!
Ondertussen hebben we al twee keer gereden. Gisteren zijn we rustig begonnen met een training van 3u met één beklimming van de col de Babaou. Een ideale rit om de autorit van daags voordien te verteren en de benen los te maken.
Vandaag hebben we dan wat steviger getraind, 4u45 met 5 beklimmingen. Drie keer le 'Mont des Oiseaux' en nog één beklimming van de col de Fourches en de col de Babaou. Uiteindelijk stonden er 142 km op de teller en 2000 hoogtemeters.
Morgen en overmorgen staan er nog twee stevige trainingen op het programma. Zondag wordt dan een recuperatie dag. Hopelijk blijft het weer goed, de aangename zon maakt de trainingen nog zo aangenaam.
Groetjes uit het zuiden
Klaas
zondag 8 januari 2012
Tweede stage: La Londe les Maures
Hallo
Morgen vertrek ik opnieuw voor een stage. Dit keer gaat het wat minder ver, het zuiden van Frankrijk wordt de komende 11 dagen mijn uitvalsbasis. Met de 4 Europese renners van de ploeg zitten we gelogeerd in La Londe les Maures. Hopelijk kunnen we van daaruit onder zonnige omstandigheden de laatste kantjes richting het nieuwe seizoen afronden, want na deze stage komen de eerste wedstrijden wel heel dicht bij...
De laatste rechte lijn is nu definitief ingezet!
Groetjes
Klaas
Morgen vertrek ik opnieuw voor een stage. Dit keer gaat het wat minder ver, het zuiden van Frankrijk wordt de komende 11 dagen mijn uitvalsbasis. Met de 4 Europese renners van de ploeg zitten we gelogeerd in La Londe les Maures. Hopelijk kunnen we van daaruit onder zonnige omstandigheden de laatste kantjes richting het nieuwe seizoen afronden, want na deze stage komen de eerste wedstrijden wel heel dicht bij...
De laatste rechte lijn is nu definitief ingezet!
Groetjes
Klaas
dinsdag 3 januari 2012
Voorbereiding op het grote werk
Hallo
Natuurlijk breng ik eerst en vooral mijn beste wensen voor 2012 over aan jullie allemaal en uiteraard is dit cliché, maar daarom niet minder gemeend!
Mijn 'uitje' naar Japan ligt ondertussen al een tweetal weken achter de rug. Van 'jetlag' is er helemaal geen sprake meer en dus kan er volop getraind worden. Voorlopig doe ik dit nog in ons (soms grauwe, maar warme) Belgenland. Zowel het trainingsvolume alsook de intensiteit is er serieus op vooruit gegaan sinds mijn terugkomst.
Dit heeft meerdere oorzaken, de weersomstandigheden laten het toe, ik kan mij nu volledig focussen op 'het fietsen' en dit komt dan ook op de eerste plaats en ik doe het uiteraard graag. Maar de hoofdreden is toch nog van een andere aard, mijn koersdebuut in 2012. Dit is iets vroeger dan oorspronkelijk voorzien en onmiddellijk een wedstrijd van een zéér hoog niveau waar 'rustig inrijden', 'wedstrijdritme opdoen' en 'kilometers malen' letterlijk termen zijn die met los zand aanéén hangen. Mijn vuurdoop komt er namelijk aan begin februari in de Ronde van Qatar en daarna de Ronde van Oman. Twee relatief nieuwe wedstrijden die op korte tijd geevolueerd zijn tot de belangrijkste 'voorbereidings'wedstrijden van het jaar. Een heel resem toppers tekent dan ook present. En uiteraard zorgt dit wat voor schrik, ik zal er geen uitslagen rijden, daar ga ik toch vanuit, maar ik wil er ook niet helemaal afgaan...
Ik zie deze wedstrijden vooral als een uitmuntende ervaring en een manier om sterker te worden. Ik weet nu al dat ik er zal afzien, maar ik hoop er dan later op het seizoen de vruchten van te plukken. Ik start er dus zonder druk, maar ik weet nu al dat ik toch maar met een klein hartje aan de start van de eerste rit zal komen!
Groetjes
Klaas
Natuurlijk breng ik eerst en vooral mijn beste wensen voor 2012 over aan jullie allemaal en uiteraard is dit cliché, maar daarom niet minder gemeend!
Mijn 'uitje' naar Japan ligt ondertussen al een tweetal weken achter de rug. Van 'jetlag' is er helemaal geen sprake meer en dus kan er volop getraind worden. Voorlopig doe ik dit nog in ons (soms grauwe, maar warme) Belgenland. Zowel het trainingsvolume alsook de intensiteit is er serieus op vooruit gegaan sinds mijn terugkomst.
Dit heeft meerdere oorzaken, de weersomstandigheden laten het toe, ik kan mij nu volledig focussen op 'het fietsen' en dit komt dan ook op de eerste plaats en ik doe het uiteraard graag. Maar de hoofdreden is toch nog van een andere aard, mijn koersdebuut in 2012. Dit is iets vroeger dan oorspronkelijk voorzien en onmiddellijk een wedstrijd van een zéér hoog niveau waar 'rustig inrijden', 'wedstrijdritme opdoen' en 'kilometers malen' letterlijk termen zijn die met los zand aanéén hangen. Mijn vuurdoop komt er namelijk aan begin februari in de Ronde van Qatar en daarna de Ronde van Oman. Twee relatief nieuwe wedstrijden die op korte tijd geevolueerd zijn tot de belangrijkste 'voorbereidings'wedstrijden van het jaar. Een heel resem toppers tekent dan ook present. En uiteraard zorgt dit wat voor schrik, ik zal er geen uitslagen rijden, daar ga ik toch vanuit, maar ik wil er ook niet helemaal afgaan...
Ik zie deze wedstrijden vooral als een uitmuntende ervaring en een manier om sterker te worden. Ik weet nu al dat ik er zal afzien, maar ik hoop er dan later op het seizoen de vruchten van te plukken. Ik start er dus zonder druk, maar ik weet nu al dat ik toch maar met een klein hartje aan de start van de eerste rit zal komen!
Groetjes
Klaas
Abonneren op:
Posts (Atom)