Hallo
Het werd geen zo'n vrolijk Paasweekend voor mij. In de tweedaagse van de Gaverstreek kwam ik in de bevoorrading ten val. Sommige ploegen willen zoals echte profs musettes aangeven en brengen door hun onkunde andere ten val! Ik weet wel dat dit bitter klinkt, maar ik brak wel mijn sleutelbeen. De renner die me door zijn 'onkunde' ten val bracht kon gewoon verder... Dat is dus zuur. Gelukkig valt de schade al bij al nog mee en hopelijk ben ik dit binnen 2 maanden vergeten.
Dit alles gebeurde bovenop de Trieu toen de wedstrijd al losgebarsten was. Ik voelde me goed, maar door het fout inschatten van een bocht op de Steenbeekdries mistte ik de aansluiting met de kopgroep. Ik zat dus in een eerste pelotonnetje tot het fatale moment.
Ik zal dus even buiten strijd zijn. Hoelang is voorlopig moeilijk te zeggen.
Groeten
Klaas
zondag 20 april 2014
vrijdag 18 april 2014
Tweedaagse van de Gaverstreek
De komende twee dagen rij ik de Tweedaagse van de Gaverstreek.
Meer info op
www.2dgaverstreek.be
Gr
Klaas
Meer info op
www.2dgaverstreek.be
Gr
Klaas
zondag 6 april 2014
Goede koers in Anzegem niet beloond
Hallo
Gisteren ging ik met 252 andere gekken (want voor gekkenwerk heb je gekken nodig) van start in Anzegem. Omdat ik maar laat aan de inschrijvingstafel passeerde en de startstrook al volzet was toen ik aankwam moest ik mij verplicht vooraan zetten. Omdat ik weinig zin had om in de obese buik van het peloton te belanden schoof ik onmiddellijk mee met 2 andere renners na 2 km koers op de beklimming van de Holstraat (die we iedere ronde moesten beklimmen). Ik hoopte dat het wat zou scheuren, dat deed het ook, maar vlak achter mij. Zo kwam ik samen met Louis Vervaeke en Thomas Vanbesien (beiden Lotto-Belisol) op kop. We werkten onmiddellijk goed samen en konden zowaar een kloof van één minuut slaan op het 250 koppige peloton. Na 4 van de 13 ronden konden twee renners de kloof overbruggen (Allegaert en Oerlemans van Soenens). De samenwerking verminderde wat maar toch behielden we altijd één minuut voorsprong op het peloton. Na 8 ronden wedstrijd kwam ook Joeri Calleeuw met Dimitri Claeys aansluiten. Nu verliep de samenwerking heel wat minder met als gevolg dat de voorsprong op 25 achtervolgers snel terug liep. Met nog één ronde te gaan kwamen die dan ook terug. Niemand kon nog weg geraken, ik had nog goede benen voor een spurt, maar ik kon me niet goed plaatsen en wou vooral niet vallen. 22e dus... Een tegenvallend resultaat na een zéér goede koers.
Volgende week zaterdag ga ik in Wevelgem rijden (onder voorbehoud)
Klaas
Gisteren ging ik met 252 andere gekken (want voor gekkenwerk heb je gekken nodig) van start in Anzegem. Omdat ik maar laat aan de inschrijvingstafel passeerde en de startstrook al volzet was toen ik aankwam moest ik mij verplicht vooraan zetten. Omdat ik weinig zin had om in de obese buik van het peloton te belanden schoof ik onmiddellijk mee met 2 andere renners na 2 km koers op de beklimming van de Holstraat (die we iedere ronde moesten beklimmen). Ik hoopte dat het wat zou scheuren, dat deed het ook, maar vlak achter mij. Zo kwam ik samen met Louis Vervaeke en Thomas Vanbesien (beiden Lotto-Belisol) op kop. We werkten onmiddellijk goed samen en konden zowaar een kloof van één minuut slaan op het 250 koppige peloton. Na 4 van de 13 ronden konden twee renners de kloof overbruggen (Allegaert en Oerlemans van Soenens). De samenwerking verminderde wat maar toch behielden we altijd één minuut voorsprong op het peloton. Na 8 ronden wedstrijd kwam ook Joeri Calleeuw met Dimitri Claeys aansluiten. Nu verliep de samenwerking heel wat minder met als gevolg dat de voorsprong op 25 achtervolgers snel terug liep. Met nog één ronde te gaan kwamen die dan ook terug. Niemand kon nog weg geraken, ik had nog goede benen voor een spurt, maar ik kon me niet goed plaatsen en wou vooral niet vallen. 22e dus... Een tegenvallend resultaat na een zéér goede koers.
Volgende week zaterdag ga ik in Wevelgem rijden (onder voorbehoud)
Klaas
| 12/04/2014- WEVELGEM - WIJNBERG (W) | ||
| 1.12B - ind.reg.wedstr.(100-120 km) Elite z.c./U23 - Open omloop | ||
Technische gegevens:
|
120 km - 810 EUR - Bijkomende prijzen: 550 EUR. - I: Zaal Ter Wijngaard, Kastanjestraat 7, 8560 Wevelgem (0478268217). - U: 13:30/14:45/15:00 - K: Gemeentelijke Basisschool, Oleanderstraat 10, 8560 Wevelgem - Contact: Vanneste Frans, Rootbeekstraat 12, 8560 Wevelgem (Tel.: 056414245) (vanneste.frans@skynet.be) - Extra info: 19 x 6,3 km / 10€ (31-40)
| |
donderdag 3 april 2014
Wijnendale: niet mijn ding...
Hallo
Vorige zondag reed ik samen met 212!!! andere deelnemers in Wijnendale. Dit was niet echt verantwoord, veel zin had ik er dan ook niet in. Ik maakte er dan maar een goede training van door een beetje op kop te rijden en zo het risico op vallen te beperken.
Zaterdag ga ik in Anzegem rijden als ik voldoende hersteld ben van een hardnekkige verkoudheid.
115,7 km - Bijkomende prijzen: 150 EUR. - I: Café De Sportduif, Dorpsplein 13, 8570 Anzegem (056688393). - U: 13:30/14:45/15:00 - K: Café De Sportduif, Dorpsplein 13, 8570 Anzegem - Contact: Rudy Vandenheede, Statiestraat 42, 8570 Anzegem (Tel.: 0487520882) (rudy.vandenheede@telenet.be) - Extra info: 13 x 8,9 km - Website: www.vltechnics-abutriek.be
Klaas
Vorige zondag reed ik samen met 212!!! andere deelnemers in Wijnendale. Dit was niet echt verantwoord, veel zin had ik er dan ook niet in. Ik maakte er dan maar een goede training van door een beetje op kop te rijden en zo het risico op vallen te beperken.
Zaterdag ga ik in Anzegem rijden als ik voldoende hersteld ben van een hardnekkige verkoudheid.
115,7 km - Bijkomende prijzen: 150 EUR. - I: Café De Sportduif, Dorpsplein 13, 8570 Anzegem (056688393). - U: 13:30/14:45/15:00 - K: Café De Sportduif, Dorpsplein 13, 8570 Anzegem - Contact: Rudy Vandenheede, Statiestraat 42, 8570 Anzegem (Tel.: 0487520882) (rudy.vandenheede@telenet.be) - Extra info: 13 x 8,9 km - Website: www.vltechnics-abutriek.be
Klaas
vrijdag 28 maart 2014
Zondag koers ik in Torhout
115,6 km - 690 EUR. - I: Vermeersch Gilbert, Wijnendalestraat 42, 8820 Torhout (050220112). - U: 13:15/14:15/14:30 - K: Naert Roger, Hendrik Consciencestraat 1, 8820 Torhout - Contact: Stefaan Pollin, Oesterstraat 3, 8820 Torhout (Tel.: 0476603301) (cindy.stefaan@telenet.be) - Extra info: 17 x 6,8 km
| ||
vrijdag 21 maart 2014
Een nieuw seizoen
Hallo
Vandaag is een nieuw seizoen begonnen, de lente! Hoewel de winterperiode zich niet echt liet gelden heeft ze voor mij toch voor serieuze verandering gezorgd. Door de crisis in het wielrennen en mijn beperkte talent (wat het meest door weegt laat ik in het midden) ben ik geen profrenner meer. Op 27 jarige leeftijd zal ik dat naar alle waarschijnlijkheid ook niet meer worden. Jammer, maar… ik heb het toch meegemaakt en heb mezelf niks te verwijten. In normale omstandigheden had het waarschijnlijk ook wat langer geduurd.
En dus heb ik ervoor gekozen om een nieuwe richting in te slaan. Sinds 1 maart ben ik aan een doctoraatsstudie begonnen. Ik ben nu voltijds aan de slag als 'wetenschappelijk onderzoeker', het begint ook met een 'w' en eindigt op 'er', maar tot zover de gelijkenis (buiten ik ook een vergoeding ontvang om met de fiets te gaan werken, een fietsvergoeding). En ik ga regelmatig met de fiets naar het werk, want inderdaad, ik koers ook nog! Ondertussen staan er al 4 wedstrijden op de teller (2 oefenkoersen, 1 kermiskoers (Maldegem-Kleit) en de GP de Lillers (1.2)). En het liep zelf vlot, in 3 van de 4 reed ik al ruimschoots in de aanval, maar de grote beloning bleef nog uit, maar die komt hopelijk nog.
Misschien zondag al in Ichtegem?
Klaas
Vandaag is een nieuw seizoen begonnen, de lente! Hoewel de winterperiode zich niet echt liet gelden heeft ze voor mij toch voor serieuze verandering gezorgd. Door de crisis in het wielrennen en mijn beperkte talent (wat het meest door weegt laat ik in het midden) ben ik geen profrenner meer. Op 27 jarige leeftijd zal ik dat naar alle waarschijnlijkheid ook niet meer worden. Jammer, maar… ik heb het toch meegemaakt en heb mezelf niks te verwijten. In normale omstandigheden had het waarschijnlijk ook wat langer geduurd.
En dus heb ik ervoor gekozen om een nieuwe richting in te slaan. Sinds 1 maart ben ik aan een doctoraatsstudie begonnen. Ik ben nu voltijds aan de slag als 'wetenschappelijk onderzoeker', het begint ook met een 'w' en eindigt op 'er', maar tot zover de gelijkenis (buiten ik ook een vergoeding ontvang om met de fiets te gaan werken, een fietsvergoeding). En ik ga regelmatig met de fiets naar het werk, want inderdaad, ik koers ook nog! Ondertussen staan er al 4 wedstrijden op de teller (2 oefenkoersen, 1 kermiskoers (Maldegem-Kleit) en de GP de Lillers (1.2)). En het liep zelf vlot, in 3 van de 4 reed ik al ruimschoots in de aanval, maar de grote beloning bleef nog uit, maar die komt hopelijk nog.
Misschien zondag al in Ichtegem?
Klaas
dinsdag 19 november 2013
Een maandje China...
Hallo
Ondertussen ben ik al een weekje terug uit China. Hoog tijd dus om eens iets te laten weten…
De drie-en-een-halve week China zijn snel voorbij gegaan. Sportief gezien was het misschien niet het allerhoogste, maar het was zeker een mooie ervaring.
De eerste ronde, de Tour of Hainan, werd verreden op het tropische eiland Hainan. In totaal moesten we 9, vaak lange ritten (max. 217 km) afwerken. De helft van de ritten waren vlak en in de andere etappes lagen enkele heuvels, de ene al zwaarder dan de andere. Het deelnemersveld was zéér gevarieerd, met Belkin als absolute topploeg en aan de andere kant enkele lokale amateur(?) teams. Zoals zo vaak is de eerste rit in een rittenkoers van cruciaal belang. In deze wedstrijd zou dit zeker het geval zijn door het onevenwichtige deelnemersveld. Na 15 (van de 80) km was de wedstrijd reeds beslist. Twaalf renners reden weg, ik schoof nog in de achtervolging met Marc Goos (Belkin), een renner van CCC Polsat en twee Duitsers. Enkel de twee Duitsers reden aangezien zij niet vertegenwoordigd waren. Toen we op 10 meter kwamen keken we allemaal naar elkaar en weg waren ze… Het peloton reageerde nog, maar de verstandhouding vooraan was uitstekend waardoor de 13 voorop bleven. Moreno Hofland (Belkin) en mijn ploegmaat Amorison konden zich nog afzonderen en Hofland toonde zich de snelste. Door deze uitslag lag de wedstrijd onmiddellijk in zijn plooi hoewel er nog meer dan 1500 km afgelegd moesten worden. Iedereen wist namelijk dat Belkin veruit de sterkste was en wij wisten dan ook dat het maximaal haalbare de tweede plaats was. Samen met Belkin controleerden we dan ook steeds de wedstrijd. Ikzelf reed hierdoor een pak kilometers op kop samen met Marc Goos. Hierdoor eindigden alle ritten op een massaspurt of één keer op een spurt met uitgedund peloton. In 6 van de 8 keer was Theo Bos de sterkste, de overige twee ritten werden nog gewonnen door Moreno Hofland. Wij behielden uiteindelijk onze tweede plaats in de eindstand en ploegenklassement.
Na deze ronde reisden we af naar WuXi, een 180 km van Shanghai. Daar verbleven we 4 dagen alvorens de Tour of Taihu Lake aan te vatten. Opnieuw 9 ritten, maar dit keer allemaal zeer kort (maximaal 136 km). Alle ritten verliepen over vlakke, brede wegen en dit vaak op circuits. Het was dan ook duidelijk dat dit een echt spurtersfestijn zou worden. Met de ploeg probeerden we er het beste van te maken door vaak mee te schuiven in de aanval. Zo reed ikzelf tijdens de 4e rit 80 km voorop met 8 andere renners, maar zonder succes. Iedere dag was zowat hetzelfde scenario, behalve op rit 8. Deze etappe was maar 80 km, maar werd zéér snel verreden. Van in de start reden een 10 tal renners weg, zij werden aan de eerste tussenspurt teruggegrepen waarna ik er samen met mijn ploegmaat en kamergenoot Jontahan Breyne en de sterke Vitaly Buts (4 jaar Lampre) vandoor ging. Het was vooral mijn ploegmaat Breyne die het leeuwenaandeel van het werk deed en zo konden we tot meer dan 2 minuten voorsprong nemen. Bij het ingaan van de laatste ronde hadden we nog steeds 1min45 seconden in het peloton waar het nu alle 'hands on deck' was. Onze voorsprong liep snel achteruit, maar Jontathan Breyne was beresterk en hij kon nog versnellen. Hoewel ik en Buts minder waren, bleven we alles geven. Ik gaf me voluit en deed nog een laatste inspanning op 3 km van het einde. In de laatste kilometer schudde Breyne ook Buts van zich af. Na een prachtige inspanning bleef hij enkele centimeters voor op het aanstormende peloton. Een mooie overwinning… Ook de laatste rit eindigde opnieuw op een massaspurt trouwens…
Voila, dit was mijn seizoenseinde in een notendop. Uiteraard blijft er nog één groot vraagteken open, 2014. Helaas kan ik hier nog geen antwoord op geven. Ik hoop nog iets uitdagend te vinden, maar gezien de huidige situatie in het wielrennen is dit weinig evident. Dit is geen gemakkelijke situatie, want ik heb het zelf niet in de hand, vandaar ook dat het lange tijd stil was op mijn blog.
Tot hoors,
Klaas
Ondertussen ben ik al een weekje terug uit China. Hoog tijd dus om eens iets te laten weten…
De drie-en-een-halve week China zijn snel voorbij gegaan. Sportief gezien was het misschien niet het allerhoogste, maar het was zeker een mooie ervaring.
De eerste ronde, de Tour of Hainan, werd verreden op het tropische eiland Hainan. In totaal moesten we 9, vaak lange ritten (max. 217 km) afwerken. De helft van de ritten waren vlak en in de andere etappes lagen enkele heuvels, de ene al zwaarder dan de andere. Het deelnemersveld was zéér gevarieerd, met Belkin als absolute topploeg en aan de andere kant enkele lokale amateur(?) teams. Zoals zo vaak is de eerste rit in een rittenkoers van cruciaal belang. In deze wedstrijd zou dit zeker het geval zijn door het onevenwichtige deelnemersveld. Na 15 (van de 80) km was de wedstrijd reeds beslist. Twaalf renners reden weg, ik schoof nog in de achtervolging met Marc Goos (Belkin), een renner van CCC Polsat en twee Duitsers. Enkel de twee Duitsers reden aangezien zij niet vertegenwoordigd waren. Toen we op 10 meter kwamen keken we allemaal naar elkaar en weg waren ze… Het peloton reageerde nog, maar de verstandhouding vooraan was uitstekend waardoor de 13 voorop bleven. Moreno Hofland (Belkin) en mijn ploegmaat Amorison konden zich nog afzonderen en Hofland toonde zich de snelste. Door deze uitslag lag de wedstrijd onmiddellijk in zijn plooi hoewel er nog meer dan 1500 km afgelegd moesten worden. Iedereen wist namelijk dat Belkin veruit de sterkste was en wij wisten dan ook dat het maximaal haalbare de tweede plaats was. Samen met Belkin controleerden we dan ook steeds de wedstrijd. Ikzelf reed hierdoor een pak kilometers op kop samen met Marc Goos. Hierdoor eindigden alle ritten op een massaspurt of één keer op een spurt met uitgedund peloton. In 6 van de 8 keer was Theo Bos de sterkste, de overige twee ritten werden nog gewonnen door Moreno Hofland. Wij behielden uiteindelijk onze tweede plaats in de eindstand en ploegenklassement.
Na deze ronde reisden we af naar WuXi, een 180 km van Shanghai. Daar verbleven we 4 dagen alvorens de Tour of Taihu Lake aan te vatten. Opnieuw 9 ritten, maar dit keer allemaal zeer kort (maximaal 136 km). Alle ritten verliepen over vlakke, brede wegen en dit vaak op circuits. Het was dan ook duidelijk dat dit een echt spurtersfestijn zou worden. Met de ploeg probeerden we er het beste van te maken door vaak mee te schuiven in de aanval. Zo reed ikzelf tijdens de 4e rit 80 km voorop met 8 andere renners, maar zonder succes. Iedere dag was zowat hetzelfde scenario, behalve op rit 8. Deze etappe was maar 80 km, maar werd zéér snel verreden. Van in de start reden een 10 tal renners weg, zij werden aan de eerste tussenspurt teruggegrepen waarna ik er samen met mijn ploegmaat en kamergenoot Jontahan Breyne en de sterke Vitaly Buts (4 jaar Lampre) vandoor ging. Het was vooral mijn ploegmaat Breyne die het leeuwenaandeel van het werk deed en zo konden we tot meer dan 2 minuten voorsprong nemen. Bij het ingaan van de laatste ronde hadden we nog steeds 1min45 seconden in het peloton waar het nu alle 'hands on deck' was. Onze voorsprong liep snel achteruit, maar Jontathan Breyne was beresterk en hij kon nog versnellen. Hoewel ik en Buts minder waren, bleven we alles geven. Ik gaf me voluit en deed nog een laatste inspanning op 3 km van het einde. In de laatste kilometer schudde Breyne ook Buts van zich af. Na een prachtige inspanning bleef hij enkele centimeters voor op het aanstormende peloton. Een mooie overwinning… Ook de laatste rit eindigde opnieuw op een massaspurt trouwens…
Voila, dit was mijn seizoenseinde in een notendop. Uiteraard blijft er nog één groot vraagteken open, 2014. Helaas kan ik hier nog geen antwoord op geven. Ik hoop nog iets uitdagend te vinden, maar gezien de huidige situatie in het wielrennen is dit weinig evident. Dit is geen gemakkelijke situatie, want ik heb het zelf niet in de hand, vandaar ook dat het lange tijd stil was op mijn blog.
Tot hoors,
Klaas
Abonneren op:
Posts (Atom)